Lubero : l’asphyxie routière provoque une flambée des prix sur l’axe Kirumba–Butembo

Dans le sud du territoire de Lubero, la dégradation avancée de la route nationale numéro 2 (RN2), sur le tronçon Kirumba–Butembo, complique sérieusement la circulation des personnes et des marchandises. Depuis plus de deux mois, les usagers de cet axe stratégique font face à d’importantes difficultés de déplacement, entraînant des retards dans le transport et une flambée des prix des produits de première nécessité sur les marchés locaux.

Autrefois parcouru de quatre à cinq heures, le trajet entre Butembo et Kirumba peut aujourd’hui durer jusqu’au double, voire le triple du temps. Les conducteurs évoquent une chaussée fortement détériorée, marquée par de nombreux nids-de-poule et des portions boueuses qui rendent la circulation extrêmement difficile.

Entre Matembe et Kitsombiro, en passant par Vutsorovya, Alimbongo et Kanyambi, la route est devenue un véritable calvaire pour les automobilistes et les motocyclistes. Des camions chargés de marchandises restent souvent immobilisés pendant de longues heures, tandis que d’autres véhicules sont contraints d’emprunter des pistes de déviation improvisées.

Selon Samboga, conducteur de taxi-moto sur cet axe, certains véhicules doivent quitter la route principale pour contourner les portions les plus dégradées, ce qui rallonge considérablement la durée du voyage. Les motocyclistes sont également obligés d’augmenter les frais de transport afin de payer des manutentionnaires chargés d’aider à franchir les obstacles lorsque les motos restent coincées dans la boue.

Cette situation affecte directement les activités commerciales dans la région. Les commerçants affirment que les marchandises provenant de Butembo arrivent difficilement dans les marchés du sud de Lubero. Par ailleurs, la hausse du prix du carburant combinée à l’état de la route entraîne une augmentation généralisée des prix des produits. À titre d’exemple, un bidon d’huile végétale raffinée de marque Rina est passé de 29 à 45 dollars, tandis que le prix d’un sac de farine de blé est monté de 20 à 25 dollars.

Les agriculteurs et transporteurs de vivres sont également touchés. Les denrées périssables restent parfois bloquées pendant de longues heures, voire plusieurs jours, dans des véhicules embourbés, occasionnant d’importantes pertes économiques pour les producteurs et les commerçants.

Face à cette situation préoccupante, les habitants du sud du territoire de Lubero lancent un appel pressant aux autorités pour la réhabilitation urgente du tronçon Kirumba–Butembo. Selon eux, la remise en état de cette route stratégique est essentielle pour faciliter la circulation, relancer les échanges commerciaux et améliorer les conditions de vie des populations locales.

Jonas Kitambala